Китай ще строи град на бъдещето без автомобили

ПР и събития

Пореден, грандиозен проект се задава в Китай. Страната ще построи екологичен град, в който никой няма да има нужда да шофира.

За проекта са отделени 7,24 милиона квадратни метра в полите на Ченгду в Централен Китай, съобщава Business Insider. Градът ще бъде построен от отпадъчни материали. В него ще живеят 80 хил. души. Никой от тях няма да се нуждае от автомобил, за да се придвижва, обясняват инженерите.

Планът се казва „Великият град”. Целта е амбициозна – да се направи модерен градски център, проектиран така негативният отпечатък върху природата от жителите му да е сведен до абсолютен минимум. Там ще се произвежда чиста енергия, ще бъде намален боклука и ще се промотира активно публичния транспорт.

„Китайските официални лица по планирането започват да виждат ефектите на дизайна със зависимост от автомобилите и стават по-отворени към добрите алтернативи на градската разпиляност”, коментират от архитектурната фирма – автор на проекта Adrian Smith + Gordon Gill Architecture. Компанията отбелязва още, че не е най-точно градът да бъде наричан „град без коли”. По-скоро тя го описва като град, където автомобилите ще бъдат значително по-малко нужни.

Основният план съдържа много добри идеи. Половината от пространството е запазено за движението на немоторизиран трафик и електрически автобуси, които ще превозват хората до там, където не могат или не искат да стигнат пеша. Всички домове в града ще се намират на максимум 2 минути пеша от публичен парк. Сградите ще бъдат проектирани с максимална употреба на вятърната енергия. Отпадъчната вода ще бъде използвана, за да генерира енергия. Както и тежкият боклук. Земите в покрайнините на града ще бъдат оставени за земеделие. Ще бъдат обособени и резервати, където природата ще бъде съхранявана в естествения й вид. Образователните и медицински центрове ще се намират само в центъра на града.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цените на петрола се повишават заради опасения за доставките от Близкия изток
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
Гърция въвежда дигитален контрол върху сделките със земеделска продукция
„Мениджър“ отличи първите победители в Technovators League
За първи път от 10 години: Великобритания започва производство на газ от ново голямо находище в Северно море
На 342,8 млрд. евро се изчислява общото икономическо въздействие на Филип Морис Интернешънъл в ЕС за периода 2021-2025
Уолстрийт джърнъл: Мъск е разпоредил ограничаване на скоростта Starlink за Украйна
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф