ЖП линията Скопие - София ще е готова през 2027 г.

При спазване на предварително обявените срокове е реално да се очаква железопътната връзка между София и Скопие да бъде готова през 2027 г. През втората половина на юни ще продължат строителните дейности по жп линията за България с дейности в първите два участъка, за които е приключила тръжната процедура за избор на изпълнител. Това заяви директорът на ЖРСМ - Инфраструктура Хари Локвенец, предава БГНЕС.

"Имаме още месец и половина, затова ни позволете да изпълним обещанието си и тази пролет да започне изграждането на първите две отсечки: от Куманово до Беляковце и от Беляковце до Крива Паланка", каза Локвенец. Той изрази увереност, че до втората половина на юни ще започнат дейностите по изграждането на жп линията.

Според него, заявените срокове са реалистични. Според проектната документация до края на 2023 г. трябва да приключи първият етап, а до края на 2024 г. или началото на 2025 г. – втората фаза. Срокът за приключването на третия етап е в края на 2026 г. или началото на 2027 г.

"Допълваме се с нашите колеги от България от железопътната инфраструктура, които планират да приключат своята част от работата за свързване на София с Гюешево до края на 2027 г. Затова смятам, че се вместваме напълно в сроковете, движим се изцяло по план и смятам, че са реалистични очакванията до края на 2027 г. да има връзка между Скопие и София", каза Локвенец.

За да започнат обявените дейности по изграждането на жп линията, трябва да приключи търгът, на който вече са избрани окончателните оферти, като в момента тече двуседмичният срок за информиране на кандидатите за процедурата. 

Следва назначаване на избраните фирми и подписване на договор за изпълнение. С това спрените дейности по правия участък, проектиран с дължина 31 км, на който са изпълнени 54% от работата, трябва да продължат и да започнат по втория, който е с дължина 34 км. Финансовата конструкция и за двата участъка е завършена.

Третият участък от Крива Паланка до границата с България е с дължина 24 км. За него са осигурени 60 млн. евро, което е само част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.