Мениджмънт на "какво и защо" или изкуството да делегираме

Икономика

Знаем, делегирането е истинско изкуство в мениджмънта. Едва ли не по това как разпределяте задачите и отговорностите сред подчинените си се определя какъв ръководител сте.

Но това не е цялата истина за делегирането. То си има и друга страна, не толкова приятна. Защото много често (всъщност много по-често, отколкото предварително очаквате), нещата, които сте поверили а служителите си не се изпълняват така, както вие искате.

Защо се получава така? Няма един или няколко общи отговора, които да важат за всички хора, компании и ситуации. Има написани цял вагон книги за делегирането, но животът пак може да ви изненада. Ситуациите са уникални, но с времето ще постигнете по-голяма успеваемост.

Според Harvard Business Review има две опорни точки при делегирането, които списанието нарича  "мениджмънт на какво и защо". Вашите хора не могат да се справят ефективно, ако не разберат ясно какво се очаква от тях.И ако не знаят защо задачата е важна за организацията, но и за тях самите.

Различни проучвания показват, че хората са по-мотивирани, когато разбират причините за нещата. Няма как да очакваме бляскаво изпълнение, ако те не вярват, че са се захванали с наистина важна задача, ако нейният смисъл не даде смисъл на всекидневието им. Ясно е, че делегирайки вие трябва да създавате вълна на ентусиазъм у хората, на които сте се доверили.

Делегирането се учи. От книгите, но най-вече от практиката. "Мениджър" съвместно с Harvard издаде специален наръчник "Изкуството да делегираме". Можете да си го поръчате на нашия електронен магазин или в редакцията.

След като усвоите всичко по темата само остава да решите как да използвате освободилото ви се време, след като сте делегирали задачите. Всъщност отговорът не е никак труден - пак ще работите. Но на по-друго ниво - на нивото на лидера. Т.е. на високите етажи, където са визията и идеите за бъдещето.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Александър Пулев води бизнес делегация в САЩ за срещи с водещи компании
Талисманите на M&M’s влизат в реклами, вдъхновени от крими трилъри, теленовели и риалити формати
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле