„Лудогорец” в исторически мач срещу „Реал Мадрид”

Политика за бисквитки

Българският шампион „Лудогорец” излиза срещу „Реал Мадрид” тази вечер. Мачът от група В на Шампионската лига е с начален час 21:45 ч. и ще се изиграе на Националния стадион „Васил Левски”. За първи път в историята български отбор ще се изправи срещу настоящия носител на трофея.

Прогнозите на спортните анализатори и букмейкърите са, че „Реал Мадрид” ще постигне лесна победа. Наставникът на белия балет Карло Анчелоти даде също заявка, че излиза за победа. „Не, недейте да мислите, че няма да опитаме да играем най-добрия футбол, да покажем цялата сила. „Лудогорец” е един много добър отбор и ще извадим най-силния си състав, не си мислете, че ще подценим българския отбор", заяви Анчелоти.

Това обаче не означава, че мачът е предрешен. През последните две години „Лудогорец” играе доста прогресивен футбол, доказвайки, че не е лесен съперник. Нещо повече, българският шампион даде сериозна заявка срещу „Ливърпул”, че не се притеснява от именитите си съперници в груповата фаза на Шампионска лига. Липсата на късмет попречи на българския шампион да измъкне точка на „Анфийлд”.

Да,  „Реал Мадрид” не е „Ливърпул”. Белият балет се намира в доста по-добра форма от англичаните и притежава много по-класни футболисти, като повечето от тях акостираха на родна земя. Но не трябва да забравяме големия жокер на „Лудогорец” – препълненият „Васил Левски”. Стадионът ще подкрепя българските юнаци през целия мач, използвайки всяка възможност да вгорчи настроението на Роналдо и компания.

Какъвто и да е развоят на мача, емоцията за нас българите ще бъде голяма - роден отбор да се изправи срещу настоящия носител на трофея. Да видим на живо най-големите имена във футбола. Да имаме възможността да объркаме сметките на фаворитите в турнира.  Какво повече можем да искаме. Успех, „Лудогорец”!

Групата на Лудогорец:

Вратари: Владимир Стоянов, Борян

Защитници:  Ал. Александров, Минев, Моци, Кайсара, Шоко Барт, Ангуло, Терзиев

Полузащитници: Дяков, Анисе, М. Александров, Марселиньо, Абало, Ешпиньо, Златински, Вандерсон, Мисиджан

Нападатели: Хамза, Безяк, Кишада

Групата на Реал Мадрид:

Вратари: Касияс, Навас, Пачеко

Защитници: Варан, Пепе, Рамос, Марсело, Карвахал, Арбелоа, Начо

Полузащитници: Кроос, Модрич, Хамес, Бейл, Иско, Ияраменди, Агуса

Нападатели: Роналдо, Бензема, Чичарито

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цените на петрола се повишават заради опасения за доставките от Близкия изток
Световноизвестна британска историчка и тв водещ прави филм за съдбата на цар Самуил
„Мениджър“ отличи първите победители в Technovators League
Гърция въвежда дигитален контрол върху сделките със земеделска продукция
На 342,8 млрд. евро се изчислява общото икономическо въздействие на Филип Морис Интернешънъл в ЕС за периода 2021-2025
Времето: Слънчево, с приятни есенни температури
Две български безпилотни системи вече наблюдават Черно море, подготвя се трета
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия