Фаталните грешки на интервю за работа

Job Мениджър

Интервюто за работа е златният шанс за всеки кандидат да направи убийствено първо впечатление и да докаже на служителя от отдел „Човешки ресурси”, че няма друг като него за поста.

Но понякога притеснението надделява – или просто ни липсва предварителна подготовка – и демонстрираме поведение, което обезценява нашите качества и ни кара да изглеждаме безотговорни или неквалифицирани.

„През последните 12 месеца съм провела над 200 интервюта за работа”, казва Лиз Весел, главен изпълнителен директор и съосновател на WayUp, уебсайт, който над 200 000 колежани използват в желанието си да намерят работа в компании като Microsoft, Uber, New York Times, Disney и Google.

„Дори най-умните и опитни млади хора се затрудняват при спазването на добрите практики по време на интервю.”

Весел смята, че допускането на следните пагубни грешки съсипва първото впечатление, което кандидатите правят, и прави така, че да изглеждат наистина некомпетентни:

1. Обясняват колко нервни са

Може да смятате, че сте омилостовите комисията като признаете колко много се притеснявате, казва Весел, но истината е, че този вид искреност не изглежда никак добре. „Работодателите очакват да се държите зряло, да сте спокойни под напрежение и да се справяте с най-различни стресови ситуации, с които може да се сблъскате на работното място. Приказките за притеснение и съпровождащото ги търсене на съжаление изпращат послание, че не сте готови за истинската офис атмосфера.”

2. Не правят предварително проучване на компанията

„Веднъж един кандидат влезе в стаята и ме попита дали аз съм офис администраторката”, разказва Весел. „Много лошо начало!”

Готвейки се за интервю, трябва да проучите задълбочено всичко възможно за компанията, нейните лидери и човека, с когото ви предстои да говорите, обяснява Весел. „Работодателите искат да видят, че сте си написали домашното и че се интересувате от организацията и нейните проблеми.”

Напълно приемливо е да задавате въпроси, смята тя, но не и такива, чийто отговор вече знаете или можете да разберете след бърза справка с Google.

„Добрата подготовка ще ви помогне да зададете смислени въпроси и да се отличите от другите кандидати”, казва Весел.

3. Отговарят на въпроси, без да дават разяснение

Интервюиращият не търси едносричен отговор, а истории за това, как сте обогатили с личен принос предишните компании, в които сте работили. „Затова когато стане въпрос за ролята ви на президент на университетски клуб или на стажант в стартираща компания, не отвръщайте с, ‘Да, беше забавно.’ Това е вашият шанс да блеснете!”

Разкажете за уроците, които сте научили, за трудностите, с които сте се справяли, и как сте допринесли за успеха на организацията.

4. Не задават въпроси на интервюиращия или се държат сякаш той вече е дал отговор

В края на почти всяко интервю служителят от „Човешки ресурси” пита дали вие нямате някакви въпроси.

„Може да смятате това за формалност, но не е”, казва Весел. „Липсата на въпрос/и говори за незаинтересованост или дори за неумение да мислите на момента.”

Добрата новина е, че с малко предварителна подготовка можете да блеснете много лесно, смята тя. „Явете се на интервюто с три въпроса, на които интервюиращият със сигурност няма да отговори по време на разговора. Вместо да задавате баналните ‘Как протича един Ваш работен ден?’, опитайте с ‘Кой е най-трудният аспект от работата Ви?’ или ‘Според Вас кои са областите, върху които трябва да се поработи повече?’”

Весел напомня, че задаването на въпроси помага да превърнете интервюто от „печене на шиш” във вдъхновяващ разговор.

За щастие, тези лоши навици могат лесно да бъдат избегнати.

„Добрата подготовка може да ви спести допускането на много грешки, но що се отнася до притеснението препоръчвам съвета на Ейми Къди за езика на тялото”, казва Весел. „Дори престорената увереност понякога поражда истинско самочувствие. Когато хората около вас се чувстват комфортно, рано или късно вие също започвате да се отпускате.”

Източник: Business Insider

 

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Звездите за бизнеса от 5 до 11 октомври: Време за преговори и търпение
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Паника в Русия заради съмнения за чума: 200 души са под карантина
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията