Египет държи като залог кораба, който запуши Суецкия канал

Суецкият канал вече функционира нормално, но корабът, който го запуши в продължение на шест дни – Ever Given – все още не е помръднал от мястото, до което беше изтеглен с влекач при аварийната операция за освобождаването на трафика, предаде Уол Стрийт Джърнал.

Причината е, че Египет не позволява корабът да продължи по маршрута си, докато собствениците му не платят 1 млрд. долара компенсация. Плавателният съд, неговия товар и 25-членния му екипаж  от индийски моряци остават на котва край Великото горчиво езеро, който разделя два отсека на канала.

„Корабът ще остане тук, докато разследването по инцидента приключи и компенсацията бъде платена“, коментира Осама Рабие, председател на управата на Суецкия канал по местна телевизия.

По-рано той обяви, че Египет ще настоява за 1 млрд. долара за операцията по освобождаването на заседналия кораб, както и за загубата от транзитни такси и други разходи.  

Не е ясно обаче как  точно е определена тази сума. Според компанията за бизнес информация Refinitiv пропуснатите приходи от транзитни такси за шестте дни възлизат на 95 млн. долара.

Осама Рабие заяви, че не изключва съдебно дело, но предпочита въпросът да бъде решен извън съда.

В същото време обаче говорител на Shoei Kisen Kaisha, японският  собственик на Ever Given, заяви, че дружеството не е получавало официално съобщение с искана компенсация от страна на управата на Суецкия канал.

„Вярно е, че водим преговори с тях“, добави той.  

Според Fitch Ratings застрахователните обезщетения по инциденти, свързани с големи товарни кораби могат да достигнат 1 млрд. долара. Очаква се застрахователите на Even Given да покрият обезщетенията за забавяния и нарушена верига на доставки на корабите, които не можаха да преминат навреме през Суецкия канал.