Китай очаква да е с водеща позиция на европейския пазар на електромобили до 2030 г.

Китайската компания за електромобили BYD ще се стреми да стане водещ производител на акумулаторни електрически превозни средства в Европа до 2030 г., заяви нейният висш европейски изпълнителен директор, съобщава "Файненшъл таймс", цитиран от БНР.

Китайската автомобилна група, подкрепяна от американския инвестиционен фонд Berkshire Hathaway на Уорън Бъфет, започна да продава автомобили в Европа през 2021 г. Тя изгражда фабрика в Унгария, за която управляващият директор на BYD за Европа Майкъл Шу потвърди в четвъртък, че ще произвежда акумулаторни електрически превозни средства и плъгин хибриди.

"Разполагаме с водеща технология, имаме много силен план за развитие", каза Шу на срещата "Бъдещето на автомобила", организирана от "Файненшъл таймс". Относно пазара на електромобили, той каза: "Ние сме уверени, че можем да бъдем на водеща позиция в Европа до 2030 г." Майкъл Шу добави, че компанията обмисля изграждането на втора фабрика в Европа през следващата година.

Електромобилът BMW i5 слезе от поточната линия във фабриката в град Шънян, провинция Ляонин, отбелязвайки 6-милионната кола, произведена от съвместното предприятие на BMW Group в Китай, BMW Brilliance Automotive (BBA), съобщи Радио Китай. Германският производител на автомобили обяви през април допълнителна инвестиция от 20 милиарда юана (2,8 милиарда щатски долара) в производствената база в Шънян. Тя ще бъде използвана за надграждане и иновации на завода „Дадун“ на BBA, който е основан през 2003 г.